一、硅酮結(jié)構(gòu)密封膠
作為幕墻玻璃與背襯鋁合金框架間一的連接和傳遞荷載的“構(gòu)件”，必須具備相當(dāng)高的抗張、抗剪切強(qiáng)度，抗反復(fù)拉伸、壓縮和剝離粘結(jié)強(qiáng)度。也要有較高的彈性模量，在正負(fù)應(yīng)力很高的情況下仍能保持其膠層的基本形狀，防止玻璃因變形過大而。
二、硅酮耐候密封膠是用于隱框玻璃幕墻的玻璃或其它材料接縫處填縫的一種膠，除抵擋風(fēng)雨的侵入外，還必須適應(yīng)幕墻玻璃板片之間因氣候溫差變化而產(chǎn)生的熱脹冷縮，使接縫寬度改變?nèi)阅苷辰永喂?，一般允許伸縮度應(yīng)達(dá)到接縫寬度的±25%.
三、中空玻璃用結(jié)構(gòu)密封膠是隱框玻璃幕墻的膠。
溫馨提示：隨溫度日趨，避免出現(xiàn)不必要的細(xì)節(jié)問題，現(xiàn)做如下勸告：1、經(jīng)銷商和施工隊(duì)在膠漿儲(chǔ)存方面應(yīng)選擇陰暗通風(fēng)處，避免陽光直射，因在陽光直射下會(huì)造成膠漿內(nèi)部溫度升高，從而會(huì)導(dǎo)致膠漿黏度降低、稠度變稀，為施工人員帶來不便，也會(huì)造成膠漿出現(xiàn)下垂或流淌現(xiàn)象
2、施工人員應(yīng)避免中午時(shí)分進(jìn)行施膠作業(yè)，因中午時(shí)分基材表面溫度會(huì)較高，也會(huì)導(dǎo)致附著表面的膠漿因溫度過高而出現(xiàn)下垂
3、在炎熱的夏季施工，會(huì)很容易引起剛注完未固化的膠漿內(nèi)部出現(xiàn)蜂窩狀氣泡，從而導(dǎo)致膠漿外部出現(xiàn)隆起即常說的起鼓問題，這種情況醇型膠會(huì)更明顯一些，建議注膠時(shí)避開太陽暴曬，以緩解起鼓現(xiàn)象
道路密封膠灌縫施工工藝在高速公路及國道裂縫處理中已普遍應(yīng)用，在公路工程裂縫處理中其主要工藝流程是：開槽→吹縫→烤縫→灌縫四個(gè)工序。其施工流程如下：
1、開槽 開槽是利用開槽機(jī)，沿著裂縫方向開出寬度1-1.5厘米、深度1-1.5厘米的坑槽。開槽，人為地?cái)U(kuò)大了道路裂縫的寬度和深度，清除裂縫中的所有雜土和廢棄物，露出道路面層結(jié)構(gòu)新的接茬，確保密封膠和路面之間無隔離層，使密封膠和路面結(jié)構(gòu)層牢固結(jié)合。 開槽與道路石油瀝青灌縫清縫的區(qū)別是：開槽完全清除了裂縫中的雜土和廢棄物，保證了密封膠與道路接茬的牢固結(jié)合。清縫工序的缺點(diǎn)是對裂縫中的雜土和廢棄物清楚不，造成灌入到裂縫中的道路石油瀝青與路面結(jié)構(gòu)層之間存在夾層而結(jié)合不牢固，影響灌縫效果。
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